opelrus.ru

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Ошибка
  • JFTP::login: Unable to login
  • JFTP::write: Unable to use passive mode

тюнинг автомобилей

E-mail Печать PDF
Как известно, тюнинг – это усовершенствование автомобиля, ряд изменений, направленных на то, чтобы улучшить его ходовые характеристики, сделать машину более красивой и комфортной. Как правило, тюнинг делают стандартным заводским автомобилям, которые выпускаются массово, с одинаковыми, часто не самыми лучшими параметрами. Здесь все понятно. Однако, тюнингуют также спортивные автомобили, которые, казалось бы, и так выпускаются чуть ли не в эксклюзивных вариантах, вместе с со всеми возможными модернизациями и наворотами. Так чем же отличается тюнинг спортивных авто от тюнинга обычных железных коней?

Ну, прежде всего, различаются цели тюнинга. Тюнинг обычного автомобиля делают, как правило с целью сделать его оригинальнее, красивее ( то есть выделить авто из тысяч своих заводских собратьев), а также чтоб он был как можно более комфортным для водителя и пассажиров. То есть, основное внимание все же уделяется внешнему тюнингу и тюнингу салона - http://tuningt.ru/.
Но в тюнинге спортивных автомобилей все намного сложнее. Такие автомобили покупают не просто для понтов и комфорта, а для участия в различных автогонках и соревнованиях. То есть главное в нем – высокая скорость, хорошая управляемость и, соответственно, аэродинамика. На первое место по значимости выходит технический тюнинг и все его аспекты – прежде всего, модернизация двигателя (причем не только чип-тюнинг, а и механический, ведь нужно выжать максимальную мощность), а также подвески и трансмиссии. Во внешнем тюнинге спортивных автомобилей главное главное не красота, а обтекаемость, для достижения высокой скорости. В салоне гоночного авто царит минимализм – облегченные сиденья (причем только два, задние отсутствуют), максимально удобные для езды руль, приборная панель и КПП. Ну и также никакой спортивный автомобиль не обходится без повышенной безопасности – специальные ремни безопасности, огнестойкий бензобак и автоматическая система пожаротушения.
 

Панель приборов современного автомобиля

E-mail Печать PDF

Контрольно-измерительные приборы предназначены для оперативного информирования водителя о состоянии важных узлов и агрегатов автомобиля, текущем скоростном режиме, наличии топлива, количестве пройденного пути и др.

Контрольно-измерительные приборы находятся прямо перед водителем — на панели приборов (приборном щитке), которая располагается сразу за рулем.

Панель приборов современного автомобиля

Информация с сайта http://panel-priborov.ru/ куча инфы по панелям приборов.

Обновлено 15.07.2012 10:37
 

"Младший брат" хэтчбека Opel Corsa появится через три года

E-mail Печать PDF

Младший брат Opel CorsaКомпания Opel в официальном пресс-релизе сообщила о планах по производству новой модели. По информации от представителей компании, новый автомобили будет поступаться немного Opel Corsa. Неофициальное имя автомобиля в компании Junior. Кузовной ремонт в томске можно сделать по ссылке. Сборка будет в Германии в городе Айзенахе, а сборка Corsa будет перенесена в Испанию. На новый конвейер компания внесет 90 млн. евро. Новинка будет более экологичней и экономичней чем Corsa.

 

Обновлено 05.10.2015 16:08
 

Новый Опель Астра 2010 (Opel Astra Sports Tourer)

E-mail Печать PDF

opel astra tourer

Опель представил новинку - Astra Sports Tourer, стильный и практичный универсал. Автомобиль полностью соответствует новой философии дизайна Опеля – немецкая точность в сочетании со скульптурным искусством. Динамичный и атлетичный внешний облик не идет в ущерб практичности: багажное отделение вмещает до 1500 литров, а салон просторен и функционален. Длина автомобиля - 4620мм, что на 200 мм больше, чем у хэтчбэка, представленного ранее. Похоже также, что Astra Spotrs Tourer станет самым большим универсалом в своем классе (классе "C").

Обновлено 05.10.2010 02:27
 

Открытие Парижского автосалона 2010

E-mail Печать PDF


девушки парижского автосалонаОткрылся Парижский автосалон 2010 – событие, являющееся одним из важнейших событий в жизни мирового автомобильного сообщества в годы своего проведения. Первый раз автошоу в Париже было проведено еще в конце 19 века. Это старейшее мероприятие подобного рода. В этом году Парижский автосалон порадует посетителей не только новинками от мировых гигантов автомобилестроения, но и актуальными в последнее время инновациями в сфере эко технологий. Также организаторы обещают показать выставку старинных и просто редких автомобилей из частных и музейных коллекций. 
В день открытия избранной публике (30 сентября салон открыл двери для прессы, а для обычных посетителей выставка станет доступна 2 октября) уже были представлены несколько новинок.

Обновлено 05.10.2010 03:03
 
Еще статьи...


JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL

Авторизация


Кто на сайте

Сейчас 4 гостей онлайн